马自达这个品牌一直都给人一种在运动性方面颇有建树的形象,曾经的弯道王子马自达6、后驱小跑车MX-5都能够让车主,或者说是驾驶者感受到一种人车合一的驾驶默契度。要知道在一个以销量论英雄的年代,仍然坚持运动到底的民用车品牌不多了,马自达是其中一个。马自达CX-5虽然是一款面向家庭的SUV车型,不过诞生自马自达品牌的它,骨子里的运动基因不能丢。这个寒冷的冬季,长安马自达将第二代CX-5带到中国最北端漠河进行冰雪试驾体验,其动态表现如何请跟着我的镜头一起来看看。 说实话我是第一次来参加冰雪试驾活动,对于都很少在雪地上开车的北京小伙子来说,提到要在冰面上驾驶这件事心理上多少还是有些小忐忑的。毕竟由于冰面上轮胎的附着力很低,油门控制稍不留神就会令车身摇摆不定,什么别人口中说的“给油!反打方向”在这个时候似乎都已抛到脑后,手脚不一通忙活才怪呢。 不过本次我们试驾的第二代马自达CX-5全部为四驱车型,多多少少给人一种心理上的安全感,不过又会让人不禁疑惑起来:四驱车型在冰面上还能漂起来吗?还能有漂移撒欢的乐趣吗?别急,我们慢慢来说。 如果您对马自达第二代CX-5这款车感兴趣的话,我的同事张越鹏和尚震罡分别对其撰写过两次详细的试驾体验文章,您可以通过点击上方图片进行阅读。 ●动态驾驶感受 在场地动态驾驶环节厂家设置有直线加速区、S型弯道区和定圆练习三个科目,可以充分去体验马自达第二代CX-5的操控特性和动力输出感受。当然车辆性能再出色也需要驾驶者拥有熟练的驾驶技能和经验,这些细微的经验感知只能通过自己不断地练习去慢慢体会。
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