相信奥迪A7(图片|配置|询价)这款车型绝对是人人皆知的,它凭借着掀背轿跑的设计吸引了众多消费者的青睐,但无奈进口的A7的售价昂贵,再加上新款车型全系只有2.0T发动机,这也让很多追求性能的消费者考虑要不要购买V6 3.0T的国产奥迪A6L(图片|配置|询价),这样一来奥迪A7确实流失了很多消费者。不过,在近期的上海车展中,奥迪A7终于迎来了国产,并且选择上汽进行了合作,目前已经正式登场,那么国产后奥迪A7L的表现究竟如何呢?
首先从外观方面进行解析,国产奥迪A7L的车长为5076mm,轴距为3026mm,相比进口奥迪A7来说都有很大的提升。要说国产奥迪A7L备受争议的一点,那就对就是它三厢车的设定。奥迪A7L取消了进口A7引以为傲的大溜背造型,掀背车的定位之间换为了三厢车,虽然C柱区域还是运用了一定的溜背设计,但确实流失了很强的运动感。此外,国产A7L也取消了车尾的尾翼,这点也饱受消费者诟病,但如果没有掀背车身,继续配备一个明显的尾翼确实显得有些突兀。
其实很多消费者不明白为什么国产的奥迪A7L会取消掀背车身,下面从我个人的角度分析。首先,国产后的奥迪A7L绝对是走量车型,面对的是大众消费者,它的定位本就是一台豪华C级车,主要面对的消费群体大多都是从商人士,所以三厢车身的设定更符合绝大部分消费者的购车需求。其次,溜背式车身对于车身强度的要求很高,所以进口A7车身后部加入了大量高强铝,成本相对来说较高,更因为A7L是走量车型,所以才会严格控制成本,但上汽究竟是不是有这个想法还是个未知数。
国产后奥迪A7L车内布局的变化几乎没有,不过由于车长与轴距的加长,整车的纵向空间有很大的提升,后排的腿部空间接近三拳两指,但头部空间依旧比较紧凑,我的身高为177cm,头部空间距离车顶只有四指的距离,还是会产生一定的压迫感,但车内的空间相比进口A7强了很多。
更为值得一提的是,国产后的奥迪A7L搭载了V6 3.0T涡轮增压发动机,匹配的传动系统为7速双离合变速箱,发动机的最大功率为340马力,峰值扭矩达到了500牛·米,这也是它最大的一个竞争力。不过,低配车型依旧会配备2.0T的四缸发动机,并提供低功率与高功率可选,动力参数与奥迪A6一致。
奥迪A7L的售价一直被大家侃侃而谈,很多人都认为它是上汽奥迪的第一款车型,想要与奥迪A6竞争大概率是同价发售,就例如上汽帕萨特与一汽迈腾的经营模式,虽然这个说法也有一定的道理,但也并不绝对。在我看来,如果奥迪A7L的定位进口A7一致,就是主打年轻化的一台车型,可能消费者才会犹豫要选择年轻运动的A7L,或是更偏向于商务的A6L,但如今奥迪A7L同样采用了传统的三厢车,同时兼顾商务与运动,理论上来说要比A6L更高一级,同价发售基本是无望了,这也是奥迪A7L做成三厢车的巧妙之处。
文章来源:懂车帝
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