作为奇瑞旗下定位稍高的子品牌星途,经过这几年的发展,开始为更多国内消费者所熟知,其中主力星途TX(图片|配置|询价)于近日正式上市了三款超能版车型,售价区间为12.99-14.99万元;新车在外观上进行了黑化处理,同时配置上也有适当升级;今天要介绍的是其中2021款星途TX超能四驱版1.6T超能1号,厂商指导价14.99万元,一起来看看表现如何。
外观方面,星途TX整体造型相当饱满大气,边缘处理得十分圆润;新款超能版车型在细节处加入了一些黑色装饰,看起来既有力量感,又充满了运动气息。车头部分视觉重心偏高,中网格栅占据了前脸大部分面积,周围边框和内部辐条都采用了亮黑色涂装,看起来更显年轻。中网上沿带有英文车标的饰板,与大灯之间呈贯通样式,EXEED字母和下面饰条从原来的银色变成暗金色,两端与大灯连接,一定程度上延伸了前脸视觉宽度。两侧雾灯区周围大尺寸导风槽,搭配内部蜂窝网状格栅,使得车头更显宽大,也进一步丰富前脸视觉体验。
大灯造型简洁干练,内部灯组结构清晰明了,全系远近光灯组均采用LED光源,支持自动大灯、延时关闭、大灯高低调节。车前雾灯则为普通卤素光源,支持转向辅助功能。
车身侧面比例协调,保持了不错的整体性,上扬式的侧窗造型设计,使得侧面看起来更显修长,搭配手法浓重的前后分段式高腰线,既起到一定塑形效果,也为车身增添了几分飘逸感。侧窗边框、后视镜外壳、以及侧裙上沿的镀铬装饰,则让细节处显得更有高级感。车身长宽高分别为4690*1885*1706mm,轴距2715mm,车型定位于紧凑型SUV,车长和轴距比起同级别主流车型略有优势。
后视镜支架处的镀铬装饰与侧窗边框连接,看起来颇为精致,后视镜集成LED转向灯带和车侧摄像头,支持电动调节、折叠。标配前排主驾驶位车门无钥匙进入,车内有无钥匙启动和远程启动。
车型采用19英寸铝合金轮毂,细长的黑色多辐条花瓣样式,搭配内部红色刹车卡钳,视觉效果充满了性能范儿,制动类型为前通风盘、后实心盘。轮胎匹配马牌UltraContact UC6系列,规格为225/55 R19,车内标配胎压显示。
车尾部分具有不错的层次感,车顶大块扰流板在后风挡周围呈半环绕样式;贯通式尾灯属于目前流行元素,中间还辅以一根暗金色饰条与车头呼应,灯罩表面采用熏黑处理,内部细长的LED灯带,点亮后具有较高辨识度。车尾底部大口径双边共两出尾喉,对于提升整体气势有着一定帮助。全系标配了后方倒车雷达和360度全景影像。
内饰方面,星途TX车内采用家族式设计,整体布局简洁大方,横贯式中控台造型使得前排看起来宽敞;仪表盘与中控触屏之间的双联屏样式,在时下很多车型上都有采用,搭配拨杆式电子档杆,提升了车内的科技感。做工用料方面,中控台和门板表面采用大量软性材质覆盖,搭配细节处的黑色烤漆与镀铬边框,整体质感有着相当不错的表现。
三幅式多功能方向盘造型中规中矩,两侧按键负责行车电脑、蓝牙语音、定速巡航、多媒体调节等功能,握柄处采用皮质包裹,下方还经过打孔处理,方向盘支持手动四向调节。
12.3英寸全液晶仪表盘为目前主流规格,显示效果清晰细腻,能够带来较为的丰富的行车等信息。
主被动安全装备方面,全系标配疲劳驾驶提示;车内胎压显示系统,除了能够看到每个轮胎的具体胎压数值外,还可显示轮胎温度,为日常驾驶提供更多安全保障。全系配备了前排主副驾驶位正面气囊和前排侧气囊。
中控部分,与仪表盘连接的是同样12.3英寸悬浮式触控液晶屏,除了支持触摸操作外,还可通过档杆后方储物格两侧按键和拨杆控制;车系系统支持GPS导航、实时路况提醒、道路救援呼叫、蓝牙电话、CarPlay手机互联、包含空调和天窗的语音识别控制、以及车联网等诸多时下主流功能;车内配备的是前后6扬声器单元。
前排双温区自动空调面板采用大尺寸双旋钮与触摸按键组合,造型设计得十分精致,日常使用也便捷顺手,车内还配备了后排出风口、空气净化器、PM2.5过滤装置。
其它车辆辅助/操控配置方面,诸如电子手刹、自动驻车、发动机启停、上坡辅助、陡坡缓降、多种驾驶模式切换等功能悉数配备。
车内座椅表面采用皮质包裹,座椅造型中规中矩,内部填充柔软;前排主副驾驶位均支持电动调节和座椅加热,主驾驶位还增加2向腰部支撑和位置记忆。后排座椅延续前排设计风格,靠背角度支持小范围调节;得益于2715mm的轴距,后排腿部空间有着不错的表现。后排提供了带杯架的中央扶手、空调出风口、两个手机电源接口等实用配置。国内很多消费者都喜闻乐见的可开启式全景天窗,在星途TX上自然不会缺席;后备厢常规容积461L,后排座椅靠背支持按比例放倒,最大可扩展至970L,车型配备了后备厢电动尾门、尾门开启位置记忆、以及更高级的感应尾门功能。
动力方面,2021款星途TX超能版均搭载1.6T涡轮增压发动机,最大功率145kW/197Ps,最大扭矩290Nm,匹配7挡湿式双离合变速箱,超能2号和超能1号增加了适时四驱系统;悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂。
文章来源:懂车帝
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