第七代伊兰特对比卡罗拉，到底谁更值得买？

随州日报

自从北京现代第七代伊兰特正式上市之后，确实吸引了不少人的关注，这款车目前也是北京现代的主销车型，虽不可与最辉煌时期相比，但是目前月销量还保持着不错的成绩。因此在打算15万左右落地的轿车中，消费者又多了一个选项。这不有人就问，有心15万买车，在北京现代第七代伊兰特和丰田卡罗拉(图片|配置|询价)之间该怎么选。我们不妨来深度解剖一下。

外观设计PK，谁更懂年轻消费者

第七代伊兰特采用了感性运动的设计理念，看上去比较犀利、激进，前脸高亮黑色进气格栅与大灯相连，不仅拉低了前脸重心，也形成了很好地宽体效果。

和第七代伊兰特相比，卡罗拉就显得没有那么的年轻、运动了，但卡罗拉走的就是沉稳风格。到底选沉稳，还是年轻？外观设计，见仁见智，有人就喜欢卡罗拉的沉稳风格，而有人喜欢第七代伊兰特的年轻风格。

内饰设计PK，谁更吸引年轻人

第七代伊兰特采用了运动车型常见的以驾驶者为中心环抱式设计，并且采用了当下较为流行的双联屏设计，再加上贯穿式的空调出风口设计以及触控式空调调节面板，都有着比较强的科技感。不过用料方面，完全可以做的更完美一些。

再看卡罗拉，采用了标准的T字型设计，设计也比较简约，用料相比第七代伊兰特更实在一点，和它的外观设计如出一撤，主打冷静、沉稳、大气的风格。仪表盘和中控屏相对就缺少一些科技感了，但绝对属于耐看型。

内饰设计风格，二者各有千秋，只是第七代伊兰特更偏向于现在的时尚设计风格，而卡罗拉依然是在求稳。

乘坐空间PK，谁更有优势

第七代伊兰特的轴距为2720mm，再加上其车厢地板及座椅位置的下调，最大限度地保持了车厢地板的平坦，提升了空间利用率。因此乘坐空间表现还是比较理想的。

卡罗拉的轴距为2700mm，轴距表现上要比第七代伊兰特短一些。不过从实际乘坐体验来看，二者没有过于明显的区别。

动力方面PK，谁更胜一筹

第七代伊兰特搭载的是1.4T和1.5L两种动力总成，卡罗拉主力车型则是搭载3种动力总成，分别是1.2T、1.5L和1.8L双擎。我们来看两组发动机数据，先说第七代伊兰特，它的1.4T发动机最大功率103kW，最大扭矩为211N·m；它的1.5L发动机最大功率84.5kW，最大扭矩为143.9N·m。再来说卡罗拉，它的1.2T发动机最大功率为85kW，最大扭矩185N·m；它的1.5L发动机最大功率为89kW，最大扭矩148N·m。从主力车型来看，第七代伊兰特以1.4T为主，卡罗拉以1.2T为主，第七代伊兰特在动力方面还是有优势的。但是如果是从1.5L动力来看，那还是卡罗拉更有优势，可惜的是，卡罗拉的1.5L是三缸机，这一点，还有待市场检验。当然，如果让第七代伊兰特1.4T和卡罗拉的1.8L双擎动力去比，那就只有认输的份了。

伊兰特

卡罗拉

综合来看，主销动力车型，第七代伊兰特胜，其它动力去比较，卡罗拉优势更明显。

智能配置PK,谁能得到年轻人的宠爱

智能配置方面，第七代伊兰特搭载了智能网联3.0系统，只需要说出"你好，小度"就能完成导航、车窗、空调等功能的操作和设置，它还有同级独有的BLE蓝牙钥匙，还可以实现手机开、锁车门、启动车辆、娱乐系统联动等功能。除了娱乐方面的智能配置，还有在出行安全方面，伊兰特表现也不含糊，搭载了L2+级别自动驾驶系统，并且还有FCA-JT前方防碰撞辅助-交叉路对向车、NSCC基于导航智能巡航控制、BCA盲区防碰撞辅助等这些独有的科技配置。

而卡罗拉在智能科技配置上就相对欠缺一些，支持传统的音乐、导航等功能，也搭载了语音控制系统。这些基本的智能配置该车都具备，但是要想在当下竞争激烈的车市赢得市场，先进、独特的科技配置是必不可少的。因此，该车可能对年轻人，尤其是喜欢互联网的用户来说，吸引力会减少。

通过对比我们可以看出，第七代伊兰特和卡罗拉的设计方面各有千秋，第七代伊兰特偏运动，卡罗拉偏沉稳，动力方面，卡罗拉的选择性更多，而在配置方面，则是第七代伊兰特更占优势。那么你会选着伊兰特还是卡罗拉呢？

——文章来源：懂车帝