向“新”而行 提“质”而进 ——随州市专汽产业发展综述

随州日报

　　随州日报全媒记者 刘诗诗 通讯员 张丹丹 王有江
　　上半年，全市专汽产量7.6万辆，产值增长9.2%，高于六大产业平均水平6.9个百分点……一个个亮眼数字折射出随州专汽产业涌动的活力。
　　面对国内专汽市场饱和、经营成本上升等多重压力，我市深入实施“1335”专汽转型升级战略，加快培育新质生产力，专汽产业主导地位不断巩固、发展稳中有进。
　　转型升级蹄疾步稳
　　面对市场竞争，不进则退，慢进也是退。我市抢抓机遇，以新能化、智能化、网联化推动专汽产业全面升级。
　　新能化转型取得“新突破”。新楚风4.5吨氢燃料电池冷藏车成功下线并批量生产，18吨氢燃料电池物流车批量销往北京，49吨氢燃料电池物流重卡样车下线，气态氢续航超过1000公里。壹为新能源成功下线18吨、10吨、4.5吨新一代纯电动专用车底盘，目前已开发5款新能源底盘、26款新能源环卫车。
　　智能化发展实现“加速跑”。总投资3亿元的楚胜智能工厂建成投产，总投资6.5亿元的凯力专汽智慧工厂项目正式开工。泰晶科技北斗导航关键器件项目入选工信部智能网联汽车产业协同项目，车规级晶振产品通过系列车规芯片平台认证。全市专汽行业省级以上智能制造试点示范企业达到14家。
　　网联化改造加载“云翅膀”。全市工业互联网平台初步建立，已完成专汽车联网公共服务、载重监测服务、智慧环卫等平台建设试点工作，接入车辆2871台。随州联通与新楚风、聚力等合作，正在开发智能网联环卫车无人驾驶系统。随州武汉理工大学工业研究院开发的车联网专用车信息化平台开始试运行。
　　项目建设夯基蓄能
　　项目是产业发展的硬支撑。我市坚持项目为王，重大项目加速突破，为专汽产业高质量发展集聚强劲动能。
　　产业链增韧性。程力与杭州时代电动合作，总投资2.5亿元的新能源中重卡项目启动。湖北芯动力新能源汽车电机转子轴生产项目已批量生产，提高整车续航里程3%以上。斯诺年产10万吨新能源动力电池负极材料一体化项目成功送电带料试产，恩耐吉年产10万吨聚阴离子体系钠电池正极材料项目正式签约。
　　产业配套增服务。城南首家“油、氢、电、光伏”一体综合加能站投入试运行。国家级专用汽车和应急装备检测研发基地一期项目投入运营，将为本地专汽企业年节约试验检测成本2000万元以上。国家无线电监测检测中心随州测试基地投入使用，为随州乃至全国无线电监测车提供校验测试服务。
　　项目储备增空间。目前，我市策划储备汽车产业项目120个。其中，新能源汽车及汽车产业智能化、网联化应用项目37个，汽车产业智能化、网联化技术创新支撑平台项目13个。
　　供应链体系日趋完善
　　产业链培育是发展壮大工业经济的关键性工程。我市以链式思维全方位补短板、强弱项，专汽产业“链”出发展新活力。
　　主动合作“组网”促转型。与北京车百会新能源汽车科技发展研究院、长江汽车产业供应链公司签订战略合作协议，为随州专汽产业转型升级提供智库支撑。与湖北长投集团签订战略合作协议，为随州专汽提供“科技+资本+产业+载体”系统解决方案。
　　建设物流“地网”降成本。湖北交投随州智慧供应链产业园启动建设，建成后预计大宗原材料和核心零部件采购成本下降2%以上。国能集团随州电厂铁路专用线开通运营，实现重点原材料、产品的低成本运输。
　　密织数字化“天网”增效率。引导专汽企业全面融入湖北科创供应链天网，齐星、新楚风、四通等10余家企业入驻。与长江车百链公司对接，打造随州国家专用车供应链平台和工业互联网公共服务平台。
　　健全供应链“金网”注活力。湖北宏泰集团与随州金控集团合作组建湖北鑫诚融资租赁公司，为企业提供融资租赁、担保、贷款等专汽供应链金融服务，目前融资金额已突破1亿元。
　　打造贸易“商网”拓市场。支持企业参与“千企百展出海拓市场”活动，组织7家专汽及零部件企业参加第135届广交会，意向性成交额突破4000万美元，专汽销售链不断向外延伸。
　　市经信局负责人表示，将锚定新能化、智能化、网联化方向，培育链主企业、实施延链补链、构建创新体系、完善公共平台、提升质量标准、打造人才洼地，加快建设国家安全应急产业、国家新型工业化专用汽车产业“两大示范基地”。