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随州首次开通中欧班列

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    2022-6-6 12:22
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    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 前天 08:56 | 显示全部楼层 |阅读模式

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      随州日报全媒记者钟金辉摄  

      随州日报讯(全媒记者冯家园、实习生张元媛、通讯员孙文通)11月28日11时39分,49节满载汽车零配件的货运班列从中铁武汉局厉山站发车,将通过西安国际港经霍尔果斯口岸出口到中亚国家。这是随州首次开通中欧班列,继传统的“公水联运”后,又打开了出口新方式,实现“公铁水”联合“出海”。  
      随州是中国专用汽车之都,拥有全国品类最齐全、特色最鲜明、区域集中度最高的产业基地,产品畅销国内外。今年,我市积极组织企业参加国际性展览展销活动,拓市场、抓订单。同时与霍尔果斯口岸开展通关便利化合作,引导企业设立展销中心,对接外贸业务。  
      此次整列货运班列搭载的是齐星集团生产的新能源商用车零配件,价值2000万元。据该集团外贸业务部部长蔡丽娟介绍,这批订单是随州市商务局组织企业在海外参展时获得的,总价值近7000万元,后续还有两批产品,也将采取这种方式出口。  
      据介绍,齐星集团以往出口走海运较多,时间长、转运次数多。经过对接后,武汉铁路物流中心、深圳中传国际物流有限公司为他们定制了一套“公铁”联运的方案,在运输线路、时间安排、货物接卸等环节都做了详细且科学的规划,直接实现点对点由工厂直达目的地。  
      “ 这 趟 班列,只需25天左右,如果走海运大约需要3个月。”蔡丽娟说。此外,相比从武汉吴家山货运场发车,从厉山站发车每个集装箱节约成本近2000元。  
      为了货物安全和降低损耗,铁路部门还专门采用了量身定制的装载加固技术。企业可通过铁路部门的运输动态监控系统,随时掌握货物运输状态。  
      此次开通中欧货运班列,为随州开辟了国际物流新通道,缩短全程运输时间,降低外贸企业的综合物流成本。  
      目前,我市积极推动企业融入全球化,打出系列组合拳,加速扬帆“出海”,深度融入“双循环”新发展格局。市商务局有关负责人介绍,一方面引导企业积极“走出去”,参加国内外展会拓市场,抢抓海外订单;另一方面积极优化营商环境,帮助企业畅通出口运输通道,加快形成“公铁水”多式联运的国际物流通道,推动全市外向型经济高质量发展。

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