在在中国的汽车市场中,众多的汽车车型令消费者看的眼花缭乱,不知道该怎样做出选择。而在B几车的领域当中,德系汽车和日系汽车已经占满了整个B级车的市场,德系汽车主打的是整体的先进技术,而日系汽车则是拥有着可靠的品质受到消费者的重点关注。 随后紧跟着的就是美系汽车、法系汽车和韩系汽车,美系汽车强悍的动力性能和极高的安全系数同样在汽车市场中混得不错,韩系汽车中起亚这一品牌还算是不落后于其他的车型,但在近几年开始也发生了一点问题,为了解决这一问题,起亚也是做出了一定的改变。 旗下的一款起亚也是做出了改变,2019款起亚K5 PRO。起亚K5 PRO在韩系汽车中B级车颜值最高的,车型的设计完全将年轻时尚这些词汇放在了起亚K5 PRO的身上,和不少一线的汽车相比起来还是非常有优势的。 起亚K5 PRO在外形设计上,第一代的K5首席设计师将前脸的虎啸式设计推广的明明白白,借助了这一设计,到现在的第四代K5 PRO设计还是原来的味道,中网设计改成了直瀑式设计,和两边的LED大灯结合起来更加霸气,前脸下面的梯形进气格栅让前脸视觉观感方面轮廓分明。 车身的侧面线条平直有力,和车身尾部的尾灯相连,车尾的后背带有点小溜背的感觉,令整体上的感觉看起来更加的有种轿跑的感觉。车身的长度尺寸有4855*1835*1475mm,轴距长度为2805mm,但是整体上的感觉要比accod、magan等轿车略微小点。但是在内部空间等方面还是非常的出色。 升级之后的起亚中控台,大尺寸的中控台,三幅式的运动方向盘,都是现在汽车内部流行的设计,看起来更加的前卫耐看,但是装饰一板一眼,就比较的缺少了创新的感觉,但还好就是层次感分明,中控台的局部按键都设计的非常精细,这款车的座椅方面用料都非常的好,乘坐感丝毫不弱于其他的主流B级车。 起亚K5 PRO的动力系统方面,有两种动力组合,1.6T和2.0L,取消了上一代的2.0T车型,还推出了符合国六的排放量,2.0L车型的动力最高功率可以高达161马力,峰值扭矩为193牛米。
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