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[靓车欣赏] 全新宝马4系拥有激进的外观设计,能否重新定义年轻运动?

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    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 2021-7-20 17:05:51 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    宝马品牌在人们的印象中是一个传统豪华运动品牌,与奔驰主打的豪华舒适感,奥迪主打的豪华科技感不同,宝马一直以优良的操控性能著称,全新宝马4系(图片|配置|询价)作为宝马品牌下全新轿跑车型,定位中型轿跑车于2020年引入国内市场,它的出现进一步细分了宝马旗下更具有运动性的轿跑车,将原有的3系轿跑车替换成全新的4系以加区分,那么全新宝马4系,有何过人之处呢?

    外观方面,全新宝马4系前脸采用更夸张的双肾状点阵式进气格栅设计,纵向拉长了原有的中网造型,更显激进运动,两侧双"C"形LED日间行车灯造型精致,LED大灯总成也更加修长,大灯内部细节更加丰富,采用拟人式的开眼角设计手法,眼神也更显生动,下包围三段式进风口设计,两侧不规则四边形黑色进风口设计突显运动气息,流畅富有力量感的引擎盖线条从引擎盖内侧向车头中网处汇聚,带来独一无二的视觉冲击感。

    全新宝马4系车身尺寸分别为:4773/1852/1395mm,轴距2851mm。侧面采用轿跑车型专属的溜背式设计风格,车顶线条与传统的溜背设计有所不同,车顶线条在车身B柱放缓下沉姿态,沿着更加纤长的C柱滑向车尾,做了一个俏皮的鸭尾造型,车身腰线分两段,微微拱起的腰线造型圆润饱满,从翼子板一路呈断层平行式延伸至车尾,增加了车身侧面的立体精致感与运动感,19英寸五幅式双色花瓣轮毂造型别致,搭配无框式车门设计展现出一定时尚质感。

    尾部线条同样丰富,两段贯穿式尾部下凹式线条设计,带来凹凸有致的尾部紧实感,更加充满力量感,两侧LED尾灯造型精致,点亮效果辨识度非常高,下包围采用大面积的黑色防剐蹭饰板包裹,搭配简洁的扩散器以及双边单出排气设计,展现出与前脸造型遥相呼应的设计感与运动感。

    进入车内,橙黑银三种内饰色彩搭配,带来几分时尚氛围感,内饰采用大面积的皮革包裹,触感舒适,观感良好。三幅式多功能真皮方向盘手感细腻,握持舒适,12.3英寸液晶仪表+10.25英寸中控触摸显示屏幕带来舒适的科技感,中控台集成空调多媒体控制面板,按键旋钮做工精致,质感细腻,中控台下方宝马标志性的鸡腿状电子换挡杆,做工精良,握持手感圆润饱满,大尺寸的镀铬多媒体控制旋钮,造型精致,阻尼感清晰。


    车内座椅采用真皮包裹,主副驾均支持前后、靠背、高低、腿托电动调节,坐垫填充物厚实,乘坐感受舒适,包裹性良好,腿托的配备对于腿部的支撑表现较好,后排的空间表现受限于两门四座轿跑车型设计,纵向腿部空间表现良好,头部空间有压抑感,后排座椅做工与前排座椅相同,靠背采用内凹式设计,能够为后排乘客争取更多腿部空间,坐垫柔软,乘坐感受良好,靠背偏硬,对于腰部的支撑不足,长途乘坐乘坐舒适感无法得到保障。

    全新宝马4系共有9款车型,搭载两种种动力组合,宝马425i 款搭载最大功率135kW(184Ps),最大扭矩300N·m的2.0T发动机,与之匹配的是8AT,官方0-100km/h加速用时8.2s,动力表现强劲,宝马430i款搭载最大功率190kW(258Ps),最大扭矩400N·m的2.0T发动机,与之匹配的也是8AT,官方0-100km/h加速用时6.2s,动力表现更出彩。

    底盘采用前双球节弹簧减振支柱前桥结构,后多连杆式独立悬架,前置后驱的动力布局,转向精准,车身转向姿态灵活,刹车脚感呈线性,力度适中,制动效果良好,悬架调校偏运动,对于转弯时的车身侧倾能够提供有效的抑制力,增强驾驶者的驾驶信心。
    更加夸张激进的前脸设计带来更多的回头率,虽然设计激进,但是仍然有许多消费者对之爱不释手,内饰设计与宝马3系的内饰雷同,全新宝马4系的高级感被弱化,空间表现出乎意料,纵向腿部空间有余,应付日常4人以下的驾驶乘坐足够,座椅舒适度较为出色,操控性有所回归,兼顾运动感的同时更加人性化与舒适向,目前,全新宝马4系指导价35.98-55.88万元,终端有3.3万元左右的优惠力度,需要装潢加价订车,性价比并不突出,对于喜欢这款车的消费者而言,其名声在外的操控性重新回归全新宝马4系,均衡的产品力表现让其不失为是一款适时年轻运动之选。

    文章来源:懂车帝


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