交通新枢纽 城市新形象 ——随州市三座在建客运场站现场探访

随州日报

　　随州日报全媒记者 刘馨怡 通讯员 范宸铭
　　6月11日，随着端午假期结束，许多在外工作的随州人陆续返岗，高铁南站人流如织。在随州南站站前广场东侧，一座现代化综合客运中心拔地而起。
　　“随州南站综合客运枢纽项目从2022年底开始施工建设，目前项目主体已经完工，现在正在进行幕墙、装饰装修、人行广场等基础设施施工，预计7月可以全部完工。”市交投公司项目负责人刘健说。
　　据介绍，该项目是一个集客运中心、旅游集散服务中心、公交首末站为一体的综合性客运枢纽，总投资约1.5亿元，规划总用地面积约116.22亩，设置停车位273个，是汉十高铁随州南站重要的配套基础设施之一，能通过135米长的地下连廊与高铁站前广场地下停车场连通，届时市民可以通过地下连廊实现公路、铁路无缝换乘，不用担心雨雪天气出行问题。
　　与此同时，随县、广水的两个客运站建设也在火热推进中。
　　随县安居枢纽客运站位于随县安居高铁站旁，正在进行内部零星修整、装饰装修细部处理，6月底可全部完工。“客运站建成后可以满足3000多人的日常出行，下一步我们将尽快组织站场投入运营。”随县道路水路事业发展中心工作人员王维涛表示。该项目建成后可与安居高铁站有效联动，实现铁路运输与公路运输的无缝对接，打造随县立体化交通服务网络的重要支撑。
　　在广水市北门综合客运站施工现场，记者看到，大型挖掘机伸长铁臂正忙碌作业，渣土运输车来回穿梭，施工人员在进行室内墙地面装饰和室外边坡施工。“我们现在已经完成了总工程量的90%，计划今年年底投入使用。”湖北随天建工有限公司项目负责人汪永龙说。
　　广水市北门综合客运站项目的功能定位是城乡一体化新能源公交车的始末站，新能源出租车、社会车辆的能源补给站。项目建成后，能够规范广水蔡河、郝店、吴店、关庙和余店等北部5个镇过境客运车辆停车问题，方便群众出行。
　　城市客运场站项目既是展示城市形象的窗口工程，又是方便群众出行的民心工程。随着我市综合交通运输体系的不断完善，将有效整合全市交通资源，提升城市公共交通服务水平，为市民和游客提供更加便捷、高效的出行选择，同时缓解城市交通压力，促进旅游业和其他相关产业发展，成为城市经济发展的“枢纽”和提升城市形象“窗口”。