随州前沿车改丰田普拉多汽车音响隔音升级意大利尼洛帕克三分频

随州前沿车改

《丰田普拉多》硬汉霸道——“普拉多”作为丰田的热门车型之一，车友们对它都是抱着爱不释手的态度。但是它原车的声音并不是那么讨人喜欢。所以很多的车友第一时间来改善它的音响设备。开着普拉多听着自己喜爱的歌，一路狂欢是多么痛快的事情。



普拉多此次音响改装方案：
前声场：意大利尼洛帕克N3.3三分频套装喇叭
｛内含：中低音喇叭*2 中音喇叭*2 高音喇叭*2 分配器*2｝

后声场：意大利尼洛帕克N1.1S同轴喇叭
｛内含：同轴喇叭*2｝

隔音：四门大麦双层隔音



原车隔音哪不好？
我们要知道换音响、隔音器材的原因是什么。音响也好、隔音也好，很多原车都是带有这些设备的，然而原车的设备却非常简陋。比如本次普拉多原车的门板上就一块透明的白膜最多防一下水，除此没有用处。



本次隔音就通过双层加装新的隔音材料的方式重新定制门板的隔音。撕下薄膜，我们可以看到门板是一个内部中空的双层结构。所以为了保证隔音能够着实的起到效果我们也做双层的隔音处理，这才是标准的门板处理方式。



第二次止震密封
比起原车自带的塑料薄膜，科学的材料搭配一来加固了门板的钣金减少振动产生的噪音，同时进一步加强了防水的效果。同时密封门板，让音响声音表现更饱满更足。


普拉多原车音响
拆下来原车喇叭我们可以发现喇叭做工比大部分车型好一些，之前试听也能发现她的低频效果还可以，只是不能满足我们车主的需求只能把你淘汰。



前声场中低音
不同车型的原车喇叭形状许少有不同，我们都有专用的垫圈来更换，而且确保了我们后改的喇叭的密封性，也能提高防水和防腐蚀性。



原车中音安装在仪表台前半部分，设计的空间比较大，这里给好评，方便我们无损安装。



前声场高音
原车高音位置在A柱上，安装的位置也比较特殊，但是也没有难倒我们的技师们，而且固定非常牢靠。



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