关于提高城市人行道质量标准的建议

涢水流深

过去，城市街道的人行道，确实是走人的，薄薄摊一层水泥或随便铺点瓷砖，很多年都走不坏。
如今，人行道很多时候是停车的，甚至有时候给门市送货的大货车也开上去卸货，如果仍然 沿用过去的建设标准来建设和铺装，明显的会很快就损坏的。
文峰塔广场出口两侧的门面前的人行道，坏了修，修了坏，年年打补丁，年年坏不停，主要原因就是按人步行标准修的路，实际都是车上去走，造成的多年破烂不堪影响形象。
很多路，新半年，旧半年，破破烂烂十来年，这样的路犹如绣花枕头一包草，只是表皮好看一点不耐用，坑坑洼洼甚至会绊倒行人。
1 m5 A0 B5 i& U+ M) ^世纪外滩对面河边的人行道，用了很多年，这几天改造河堤绿化，把人行道开挖了一段，我看到地砖下的路基竟然使用了钢筋，用心了路就不会差。
城市建设，要把握一个原则：一件事，要就不做，要做就做好，一条街道宁可不修，但修一定 要高标准设计，高标准建设，高标准验收，确保街道能用上十年八年。不要建被百姓骂工程，不要建形象工程。
随着时代进步，城市发展，汽车越来越多，车重越来越大，过去的道路建设标准已经远远不能满足现在的使用了，很多刚修好很快就坏的路就是列子。
/ g$ r( G! X# A) P! y提高道路质量标准，已经刻不容缓了。

府马岭

筑路的标准要提高，修路的时间要合理，必须要确保城市畅通。