本帖最后由 随州日报 于 2021-3-5 09:32 编辑
对于诸多有着悠久历史的传统车企,21世纪才诞生的特斯拉毫无疑问是个“年轻人”,而这几年特斯拉在汽车圈的所作所为,按照现在的流行语就是“年轻人不讲武德”。 新年伊始,特斯拉再度“重拳出击”,国产特斯拉Model Y正式上市,厂商指导价为33.99-36.99万元,比之前的预售价下调了将近15万元,据相关数据显示,在售价公布后的10小时内,Model Y的订单数量一路飙过10万辆,甚至一度导致官网瘫痪,那么,这款“不讲武德”的产品究竟有什么魅力呢,今天,我们就一起来看看吧。 外观:
内饰:
动力: 实拍的长续航版本总功率为317kW,峰值扭矩达到了545N·m,官方数据显示0-100公里/小时加速时间为5.1秒,而Performance高性能全轮驱动版的总功率则达到了339kW,峰值扭矩高达623N·m,0-100公里/小时加速时间仅为3.7秒。 而在消费者关心的另一大问题,续航里程方面,长续航全轮驱动版为594km,而Performance高性能全轮驱动版为480km。
写在最后: 不仅销量有了突飞猛进,2020年特斯拉在资本市场的表现更是让人印象深刻,去年特斯拉股价年内增长超过700%,马斯克也因此登上了全球首富的“宝座”。 如今,特斯拉Model Y的上市,意味着特斯拉在中国市场将实现轿车和SUV的“双车”策略,在新能源车领域相信优势会更加明显,至于其他车企的压力……近期,宝马iX3官方暴降7万元恐怕就和Model Y“不讲武德”的定价有相当的关系。 不过,和日益剧增的销量对比,特斯拉在国内接二连三出现了不同事故,而事后公关的“甩锅”能力也得到了许多诟病,对于特斯拉的粉丝而言,笔者认为其实并不怕产品有缺陷,但就怕品牌乱“甩锅”,作为一个新生事物,有缺陷不可怕,有缺陷不去解决才可怕,中国有句古话说得好,“水能载舟亦能覆舟”,只有做到消费者真正信任的好产品,才能真正获得消费者的青睐。 至于喜欢Model Y的消费者,其实,也没必要对网上诸多消息所干扰,在这个价位,Model Y依然是“最能打”的选手之一,至于现在买是不是被割“韭菜”,它的价格会不会进一步下探,答案……当然是肯定,但某位网友总结得好,你别把它当车,把它当作一件电子产品,这样就心理平衡了。
文章来源:懂车帝
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