搜索
返回汽车天地
发新帖 回复
查看: 4988|回复: 0
收起左侧

[靓车欣赏] 本田雅阁燃油版怎么选:全方位对比各车型价格、配置差异

[复制链接]
楼主

随论超版

随论编辑

  • TA的每日心情
    开心
    2022-6-6 12:22
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 2021-5-31 10:03:26 | 显示全部楼层 |阅读模式

    马上注册,结交更多好友,享用更多功能,让你轻松玩转社区。

    您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?加入随论(请注册中文用户名)

    x
    本田雅阁(图片|配置|询价)一直是中级轿车市场上的佼佼者,得益于更加年轻、动感的形象,和强悍的动力体验,可以俘获更多的消费者,在雅阁总体销量中,1.5T燃油版系列是绝对的销售主力军,目前在售款共有6款不同车型,如何找到真正适合自己需求的那款车,就需要搞清楚彼此之间的配置差异,做到心中有数,下面我们就庖丁解牛,跟大家一起全方位地了解这6款车型之间的差异,到底体现在哪些地方。

    价格差异化分析
    2018款雅阁1.5T版本共有5款车型,发布日期为2019年7月份,包括230TURBO 舒适版(17.98万元)、260TURBO 精英版(18.98万元)、260TURBO 豪华版(19.98万元)、260TURBO 尊贵版(20.98万元)和260TURBO 旗舰版(22.98万元)。
    在2020年9月份,本田又单独上市了260TURBO 豪华·星空限量版,指导价为20.28万元,以限量的方式发售,以上6款相邻车型之间的差价最低3000元,最高达到了2万元,可见配置方面的不同是比较明显的,目前比较靠谱的优惠在1.5万元左右,价格是相对比较稳定。

    动力差异化分析
    雅阁根据1.5T发动机调校不同,分成230TURBO和260TURBO两个版本,其中230TURBO只有舒适版一款车型,其发动机可以输出最大130千瓦(177马力)功率和230牛米扭矩,发动机最大扭矩转速为1500-3000转,最大功率转速为6000转,在CVT配合下,0-100km/h加速实测8.06秒,虽然调校略低,但动力体验并不差。
    260TURBO的1.5T发动机,可以输出最大143千瓦(149马力)功率和260牛米扭矩,发动机最大扭矩转速为1600-5000转,最大功率转速为5500转,在CVT配合下,0-100km/h加速实测7.6秒,0-60km/h加速成绩为3.9秒,动力表现明显提升了不少。
    对于单纯青睐雅阁颜值且预算比较有限的朋友来说,230TURBO舒适版虽然配置较低,但动力储备应付日常出行没有任何压力,它并非不具备可买性,接下来我们通过配置差异分析看看各自的性价比表现。

    配置差异化分析
    为确保对彼此之间的配置差异有一个非常清楚的认知,我们会针对相邻车型进行一对一的对比分析。
    1、230TURBO 舒适版 VS 260TURBO 精英版
    两款车差价1万元,260TURBO 精英版动力更加强悍,比230TURBO 舒适版增加如下配置:前后排头部气帘、倒车影像、定速巡航、发动机启停、真皮方向盘、主副驾驶电动调节。
    其中前后排头部气帘,是基于主副驾驶和后排侧气囊基础上,进一步保证乘客头部安全的气囊或者气帘,主要设置在A、B柱位置和车顶部位;倒车影像解决低速倒车期间车辆后方路况观察问题,定速巡航更多用于高速行驶期间;发动机启停系统的初衷是降低燃油消耗,但其实用性并不高,方向盘增加真皮包裹,主要是改善握感和质感,而前排座椅电动调节属于便利性功能。


    2、260TURBO 精英版 VS 260TURBO 豪华版
    两者差价1万元,260TURBO 豪华版比精英版增加如下配置:前后雷达、全速自适应巡航、疲劳驾驶提醒、主动刹车、道路交通标识识别、车道偏离预警、车道保持辅助,增配的这些安全装备主要是可以实现L2级别的自动辅助驾驶,其中全速自适应巡航可以根据前车车速、两车间距调整车速和间距,主动刹车在时速达到30km/h触发,可以针对前车突然刹车、突然出现的行人等情况,由系统主动介入制动,L2级别的辅助驾驶可以一定程度上降低驾驶员误操作的几率,帮助纠正危险驾驶行为。

    还增加7英寸彩色仪表盘、自适应远近光、自动头灯,彩色仪表盘基于传统仪表盘而来,7英寸显示区域位于仪表盘左侧部分,右侧还是传统的时速表,左侧除了显示发动机转速外,还可以显示可持续行驶距离、平均油耗、档位、温度等很多车辆信息;自动头灯会根据外部光线变化,自动开闭前大灯,自适应远近光可以利用前风挡探测器,在监测到对向车大灯、前车尾灯或者其他光源时,自动切换近光灯,在市区有路灯的较为明亮环境下,也会自动切换近光灯


    3、260TURBO 豪华版 VS 260TURBO 豪华·星空限量版
    两者差价3000元,豪华·星空限量版新增星空蓝外观配色,可以在不同光线下呈现出不同的色彩效果,增加电镀黑前格栅和18英寸亮黑色轮毂,以凸显其极致个性化的身份,配置方面主要增加手机无线充电,针对部分支持无线充电的手机来说,免去了数据线的繁琐,多花3000元主要是 换来颜值方面的改善。


    4、260TURBO 豪华版 VS 260TURBO 尊贵版
    两者差价1万元,260TURBO 尊贵版主要增加如下配置:车侧盲区影像系统、可开启全景天窗、前排无钥匙进入、远程启动、前排座椅加热、8英寸触控屏、前后各2个USB/AUX接口、单色氛围灯、8个扬声器和驾驶位4向腰部支撑电动调节,同时取消了主动刹车、道路交通标识识别、车道偏离预警、车道保持辅助、全速自适应巡航和自适应远近光。

    车侧盲区影像,是通过右后视镜下方摄像头,通过大屏幕呈现出车辆右侧路况的图像信息,在右转等期间可以解决观察盲区的问题,前排无钥匙进入、远程启动、USB/AUX接口是改善便利性的功能,全景天窗、更多的扬声器、氛围灯则是提升座舱档次感的功能,8英寸触控屏支持触摸操作,还增加carplay和语音识别控制多媒体+电话功能,座椅腰部支撑调节可以缓解长时间驾驶的腰部疲劳,座椅加热对于北方地区朋友比较实用。


    尊贵版通过压缩主被动安全装备,增加提升档次感、便利性功能的方式来改变市场定位,如果你更注重高定位,大部分时间都是市区代步,那么尊贵版要比豪华版更值得考虑。
    5、260TURBO 尊贵版 VS 260TURBO 旗舰版
    两者差价2万元,旗舰版主要增加如下配置:主动刹车、道路交通标识识别、车道偏离预警、车道保持辅助、全速自适应巡航、360度全景影像、倒车车侧预警系统、自动泊车、仿皮+真皮混搭座椅、前排座椅通风、GPS导航、路况信息显示、道路救援呼叫、原厂互联映射、车联网、LED远光灯、自适应远近光、车载空气净化器和负离子发生器。

    主被动安全功能上除了L2级别辅助驾驶外,360度全景影像可以无死角地通过大屏幕观察车辆四周情况,很适合新手和女性朋友使用;倒车车侧预警系统可以识别倒车期间,提醒驾驶员后方左右的车辆靠近,比如倒车出库等;自动泊车入位,不需要驾驶员介入方向盘、油门,只需要控制刹车踏板即可,适用于侧方停车的地形使用,尤其是车位前后都有其他车辆的时候,自动泊车可以安全的驶入车位。

    仿皮和真皮混搭座椅,主要是在原有皮革基础上加入了真皮材质的面料,提升质感,前排座椅通风适用于夏季,加速座椅制冷效果,车联网将车内网、车际网和车载移动互联网进行融合,实现更加丰富的电子化功能,LED远光灯、自适应远近光,提升夜间远距离照明度,同时改善远光灯对对向车辆的影响,车载空气净化器和负离子发生器,主要是净化座舱空气质量。


    旗舰版的配置一定是全系最丰富的,可以照顾到安全、便利、豪华等多方面的诉求,当然价格也确实高了很多。
    性价比较高车型
    通过全方位对比来看,指导价为19.98万元的260TURBO 豪华版更值得推荐,它具备L2级别自动辅助驾驶、自动头灯、自适应远近光、7英寸彩色仪表盘,以及自动空调、双层隔音玻璃、被动行人保护、LED大灯系统等,基本满足日常驾驶的需求,其次就是230TURBO 舒适版,虽然配置少得可怜,但后续可以通过加装来实现诸如倒车影像等功能,改装潜质还是比较高的。

    写在最后:通过逐一对比我们发现,有不少配置的实用性是比较低的,比如全景天窗、触控屏、自动泊车等,可以适当牺牲更多功能来节省预算,但诸如前后雷达、L2级别自动辅助驾驶等功能,还是建议在预算充足的情况下,尽量考虑进去,毕竟这些功能用不上最好,用上一次就能解决大问题。

    文章来源:懂车帝


    返回汽车天地
    发新帖 回复
    使用 高级模式(可批量传图、插入视频等)
    您需要登录后才可以回帖 登录 | 加入随论(请注册中文用户名)

    本版积分规则

    公司简介 |  公司动态 |  广告合作  |  产品服务 |  诚聘英才 |  友情链接  |  法律声明 |  隐私保护 |  联系我们  |  帮助中心