作为一款定位城市SUV的大块头,汉兰达(图片|配置|询价)凭借较高的视野、较强的通过性以及宽敞的空间赢得了无数消费者的青睐,即便它的第三代车型从2013年缝缝补补卖到今天,但依旧非常热销。而在今日,全新一代汉兰达(第四代车型)正式开启预售,预售价为28-37万元,相比现款上涨了4万多元。新车共推出了6款车型,分别是3款两驱车型和3款四驱车型,并提供5座和7座两种座椅布局。
在外观造型方面,第四代汉兰达采用了全新的设计语言,大尺寸的进气格栅形似圆角梯形,内部使用了黑色装饰件进行点缀,搭配悬浮式的蓝色丰田标和黑色的下包围,使得整个前脸看起来更具层次感,呈现出年轻时尚的视觉效果,这也符合年轻化消费群体的审美口味。
第四代汉兰达侧面车身轮廓变化不大,不过A柱采用了熏黑处理,营造出悬浮式车顶的视觉效果。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4965/1930/1750mm,轴距为2850mm,相比上一代汉兰达来说,高度增加15mm,全车长度与轴距增加了60mm。
车尾设计依旧方正饱满,但相比上代车型更加具有设计感,例如凹凸的造型使新车看起来更具运动感,尾灯不仅形状更加修长,而且还加入了黑色元素,既提升了运动视觉观感,也具备较高的车型辨识度。
内饰方面,第四代汉兰达的设计相较上代车型有较大幅度的改变,例如中控液晶屏由原来的嵌入式改为悬浮式设计,挡把区域往上垫高了一层,虽然在整体的功能布局没有太大的变化,不过通过细节之间的优化,传递出更为浓郁的时尚气息。在做工用料上,大面积的软质材料与皮革材质的应用,保持了以往的水准。
乘坐空间方面,以我178cm的身高为例,将前排座椅高度调至最低并调整至合适的坐姿后,头部拥有一拳2指的空间余量。保持前排位置不变,第二排座椅位置拉至最后,头部拥有一拳左右的空间余量,而腿部则超过了两拳,非常的宽敞。保持第二排位置不变,坐进第三排,头部空间和腿部空间都比较局促,而且座椅矮且薄,有点小板凳的感觉,还好第三排座椅能调节靠背倾角,在一定程度上会增加些许的舒适性。
动力方面,第四代汉兰达初期将只提供2.5L混合动力车型,2.0T燃油版本可能会晚一些跟大家见面了,2.5L混动版本的车型在动力和静音舒适性上,要比现款的2.0T纯燃油版提升许多。 总的来说,全新一代汉兰达的价格相比旧款一下子拔高不少,不过由于新老车型会同堂销售,所以2.0T版本的现款汉兰达将会承担入门车型的责任,也是唯一可以选择纯燃油版的车型。算笔账,汉兰达顶配一半的价格能买到这些尺寸差不多的国产车,包括比亚迪 唐DM-i、长安UNI-K、坦克300、WEY摩卡、星途揽月等等,所以你准备怎么选?评论区分享一下呗。
文章来源:懂车帝
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