昨天相信大家应该都过了一个比较开心的六一儿童节吧,随着6月的开启,汽车厂家们也准备在本月投放大量新车进行上市。而对于咱们消费者来说,能有新车上市心里面自然也开心,毕竟买新车肯定比买老车有动力。那既然如此,6月到底有哪些新车将会和我们见面呢? 我稍微给大家统计了一下,归纳出来之后大致有12款车型,它们分别是:、广汽丰田凌尚、新款沃尔沃XC60、领克02 Hatchback(6月1日已上市)、上汽大众ID.6X、一汽大众揽境、新款艾瑞泽5 PLUS、星途TX超能四驱版、思皓QX、中期改款捷豹XFL、朋克多多、哈弗赤兔HEV混动版、奔驰G500。图片啥的,我先给大家列出来了哈。
由于受限于文章篇幅,今天我们就先重点来聊一聊6月我认为最重磅的5款新车,下面话不多说,赶紧一起来看看。 广汽丰田凌尚 上市时间:6月6日
凌尚和亚洲狮一样,都是丰田最新的A+级紧凑型轿车。从定位上来看,凌尚介于雷凌和凯美瑞之间,因此它的到来也能够弥补广汽丰田在这一细分市场里的空白。价格上,凌尚现在开启了预售,价格为15.88万元起,等到上市后新车售价应该会与亚洲狮差不多。
尺寸上,凌尚的轴距达到了2750mm,相比广汽丰田现有的雷凌车型提升了50mm。从空间表现上来看,凌尚会比雷凌有显著的提升。
内饰设计没什么好说的,依旧还是丰田雷凌的设计思路,整体也只能说是将将够看。配置依旧全系标配了7个安全气囊以及将搭载丰田TSS2智行安全套装,总体来说安全配置表现足够高。
至于动力,凌尚全系搭载了2.0L+CVT的动力总成,最大功率171马力,最大扭矩205牛米。有意思的是,这台发动机的热效率高达40%,所以应该可以带来更好的使用感受。变速箱虽然是CVT,但雷凌卡罗拉也都这样配备,因此应该是没有问题的。总的来说,凌尚马上就将会在6月5日正式上市,喜欢的朋友可以关注一下。 新款沃尔沃XC60 上市时间:6月11日
沃尔沃XC60自从上市之后,就凭借沃尔沃品牌的独特魅力与自身的产品实力不断吸引着消费者。在价格上,新车目前拥有好几万的终端优惠,所以这也为用户放弃购买BBA而选择它提供了信心。如今,新款沃尔沃XC60也马上将会在6月11日正式上市。
从整体的外观内饰来看,新车的变化与改变都不是很大,也就是北欧的简洁设计风格。外观上,新款XC60换装了全新的前后包围,新车长度相比现款也增加了20mm。内饰上,新车延续了现款的设计,变化在于多媒体系统。新款XC60采用了内置原生安卓系统,由此也可实现更多互联网上的功能。
动力依旧是搭载2.0T B4\B5两种功率的发动机,B4版本最大功率197马力,最大扭矩300牛米。B5版本最大功率250马力,最大扭矩350牛米。此外,新车还加入了新的48V轻混系统,在让新车整体油耗有所降低的前提下还提升了启停的平顺性,所以这点也算是此次改款的一个较大提升。总言之,新款沃尔沃XC60还是很值得期待的,但愿未来在价格上还能有惊喜。 上汽大众ID.6X 上市时间:6月上旬
上汽大众在推出了紧凑型SUV ID.4X之后,似乎也找到了开启新能源汽车市场大门的钥匙。这不,在今年的6月上旬,上汽大众旗下第二款新能源车型,ID.6X也马上将会和我们正式见面了。作为一款中大型纯电动SUV,新车基于大众MEB平台打造,而且拥有第三排座椅可选。而从该车型的推出我们也能看到,大众这是要在中国大力发展新能源汽车了。
外观和内饰上,上汽大众ID.6X几乎可以看做是此前ID.4X的升级版车型。前脸和尾部都使用了可发光的LED车标设计,而内饰则是以大尺寸的中控屏幕和5.3英寸的液晶标配为主,看上去挺有时尚与科技感。
动力会提供132kW/150kW/225kW三种动力版本,驱动模式提供后驱和四驱可选,并且支持包含自定义模式在内的5种驾驶模式。另外,ID.6 X搭载三元锂电池容量分别为62kWh和83.4kWh,其长续航版车型的NEDC续航里程最高可超过580km,总体表现也堪称不俗。
对于那些喜欢大众的人来说,上汽大众ID.6X的到来无疑又让北上广深地区的人拥有了一个新选择。毕竟,一面是新势力造车企业的不靠谱,另一面又是大众等传统造车企业的发力,所以此时拥有7座布局的ID.6X车型适时地出现,或许还真会让不少人都感到动心。 一汽大众揽境 上市时间:6月24日
南有途昂,北有(?)。可能是看到了上汽大众途昂在中大型SUV市场里赚得盆满钵满,一汽大众这次也终于是没闲着。利用家族里灵活多变且可调的MQB平台,马上就搞出了与途昂同平台的揽境。而这次,一汽大众显然是想干票大的。从定位上来看,揽境号称是一款全新的全能旗舰SUV,好家伙,人家途昂都只说自己是中大型旗舰SUV,到你这就直接来了个全能旗舰SUV,真是敢说啊。
价格方面,揽境在前不久也是正式公布了预售价格,为29.99-39.99万元区间,全系共分为6款车型,其中两驱版本2款,四驱版本4款。从外观上来看,揽境有点像SUV又有点像MPV,总体气场上和途昂有着明显的区分。尺寸方面,揽境的长宽高为5152(5153)/ 2002/1795mm,轴距为2980mm,尺寸比途昂更大,而轴距则保持一致。
车内设计有点高尔夫车型的味道,看上去比较精致,搭配电子换挡机构,总体符合一台家用精品车的定位。动力提供了2.0T低功率、2.0T高功率和2.5T V6版本可选,最大功率分别为186马力、220马力和299马力,传动则是匹配的7挡湿式双离合变速箱,以及配备了第六代博格华纳-瀚德差速器的4 MOTION四驱系统可选。对了,新车还拥有DCC动态底盘控制系统,可实现悬架软硬调节。
总的来说,揽境的到来更像是一个途昂的双胞胎弟弟。它有着区别于途昂的外观、内饰,同时空间够大、价格也不贵,所以对于用户来说,在它们两之间也只需做一道简单的选择题即可。那就是想要车子霸气,选途昂。注重车内的精致感,那就选揽境。反正归根到底,赢家都是德国大众,因此如果能卖好厂家当然也就更开心了。 中期改款捷豹XFL 上市时间:6月内
说到捷豹,这两年大家对它的关注度可能并不高。毕竟,此前关于捷豹的一个大事件新闻还是因为XJ宣布停产并全面转向电动化进程的消息,所以它有什么新车动向自然也就很容易被用户给忽略掉了。这不,中期改款的捷豹XFL马上也将会在6月内正式进行上市了。作为一款基于全新EVA 2.0电气化架构所打造的新车,新款捷豹XFL在外观和内饰上都进行了较大的调整,因此喜欢捷豹车的朋友不妨继续往下看看。
外形上,新款捷豹XFL采用了全新的LED大灯组结构,双J日间行车灯勾勒出了四头灯的设计,进气格栅也采用了镀铬装饰的矩阵式设计,看起来更年轻。侧面还是老样子,运动感十足的同时也具备时尚气息。轮毂采用了熏黑设计,一定程度上也强调了性能范。
车尾优化了尾灯组的内部灯腔结构,全新的四灯组设计也动感十足。值得一提的是,新车车尾采用了隐藏式的排气布局,而这点我觉得也有些显得过于低调。
车内采用了新的设计思路,中控台是这种环抱式的设计,中控配备了一块大尺寸液晶显示屏,往下看是常规的空间物理旋钮,再往下则是小巧的电子换挡杆。至于动力,新车将继续搭载2.0T发动机,最大功率分为250马力和300马力,传动则是匹配8挡手自一体变速箱。
改款之后的捷豹XFL,改变了外观内饰的设计风格,这让它拥有了一些新鲜感。不过,在变化并不大的情况下,捷豹或许该好好想想怎样才能留住那些潜在用户的心,毕竟,品牌影响力能够把用户给吸引来,可如果产品始终不给力,那最终还是会走向灭亡。所以也希望捷豹能努力提升产品质量吧。 写在最后: 在已经到来的6月,其实厂家将要发布的新车还是蛮多的,除了今天这几款,还有不下6款车型将会上市发布,所以如果你打算在6月买一台新车,那这些或许会是你值得去考虑的车型。
文章来源:懂车帝
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