随着皮卡车在国内多个地区开始慢慢地解禁,也在一定程度上推动了国内皮卡车市场的发展,进城再也不用“双证”了,同时很多“卡友”也在感叹,皮卡车的要春天来了!都知道,在国产皮卡车品牌中,长城系列可以说深受消费者们的喜欢,特别是长城炮系列车型,从推出上市到现在可以说赚足了关注度。值得一提的是,近日,新车长城火炮版正式于重庆车展中上市,其中新车售价为17.98万元,目前只推出一款车型,采用了短轴双门设计,非常的具有特色。
首先外观上,新车长城火炮的外观设计一定程度上延续了现款车型的设计,不过其中最有特色的就是说采用了双门短轴设计,整体看上去非常有紧凑感。其中前脸设计仍旧保持着长城炮的霸气感,不过中网进气格栅采用了全新设计,加入了更加霸气的黑色装饰条;另外两侧的LED车头大灯设计可以说堪称点睛之笔,内部矩阵式的排列,显得比较有科技感。
车身侧面造型简洁大气,并且还加入了黑色的运动套件以及18英寸的越野轮胎,其中轮眉也采用了大尺寸的黑色护板装饰,整体看起来很有粗犷的感觉,还有野性。值得一提的是,长城火炮的离地间隙很高,达到了249mm,非常的适合跋山涉水;并且火炮还标配了氮气减震器,可以有效地抑制减震筒内产生的气泡和高温,使其在使用过程中更加稳定。
车尾设计并无太大变化,唯一明显的就是底部换了更加霸气的后包围设计。其中车身尺寸为4963/1975/1950mm,轴距表现为2745mm,同时货箱的尺寸为1760*1520*540mm。
新车内饰还是熟悉的味道,整体设计以及配置比较朴素,以是实用为主,或许这与它的定位相关,作为一辆越野皮卡车,实用就好,不需要太过于科技感。其中,新车长城火炮并没有采用全液晶仪表设计,只采用一个彩色液晶大屏+机械指针式仪表组成,不过显示清晰,读数也简单,在日常使用中够用。
动力上,长城火炮机械搭载了一台2.0T引擎,并且还匹配了博格华纳分时四驱系统,其中最大马力为218PS,最大扭矩为380牛米,传动上匹配8AT变速箱,同时还自带前后桥差速锁,并且带有7种全地形驾驶模式可供驾驶者切换。
其实这辆长城火炮的推出,更多是为了迎合那些越野爱好者们的用车需求,从车身配置上就能看出,特别是短轴、四驱带锁、249mm的离地间隙以及氮气减震等,使其越野性能大幅度提升,能适应不同的用车环境。那么对此你有什么看法?
文章来源:懂车帝
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