全新一代奔驰C级(图片|配置|询价)或将在8月上市,除了常规动力,还可能会带来插电式混合动力版本。全新C级外观和内饰都向着大哥S级靠拢,豪华感和科技感大幅增加,且这套语言应用在C级上比应用在S级上更加协调。新车将继续提供大标版和立标版两种选择。
外观:S级下放 全新C级的外观基本沿用了海外版的设计,而且几乎就是缩小版的全新S级。这个全新的设计思路在比例和美感上拿捏得恰到好处。
车头采用奔驰的全新家族式设计,造型更趋于扁平化。头灯组同样与全新S级保持一致,主要区别是内部单独点亮的LED灯珠数量不一样,S级、E级、C级内部灯粒分别是3颗、2颗、1颗,非常好辨认。
格栅的样式依然提供“满天星”的运动款,以及“单杠”豪华款可选,也就是我们常说的大标版和立标版,其中,立标版为中国特供版本。
全新C级长轴距轿车的轴距为2954mm,比标准轴距版加长89mm。新车的长宽高为4882×1820×1461mm,车身长度加长了100mm,比奥迪A4L和宝马3系长轴版都要长一些。C柱上专属“L”标识继续保留,这是辨别长轴距版车型的小设计。
尾灯直接取材自S级,类似倒三角形的造型跟车头灯相呼应,内部LED示宽灯点亮效果也颇为高级。 内饰:游艇式风格 全新C级的内饰也跟S级高度接近,座舱内一副游艇的既视感,营造出强烈的豪华感和档次感。内饰的做工用料依旧细腻,而64色环境氛围照明系统加持,更是有一种身处夜店的感觉,这种小资派对氛围的打造是奔驰最擅长的。
中控采用了两块悬浮式大屏幕设计,全液晶仪表盘尺寸为12.3英寸,OLED中控触摸屏则为11.9英寸,清晰度和UI界面都是顶级的,中控屏幕内还内嵌最新一代MBUX信息娱乐系统,满足各类娱乐操控。
除了大屏幕,奔驰还贴心地保留了空调控制之类的常用按键,并改用触摸式控制,使用起来更加方便。
全新C级的前排座椅变得更加注重包裹感,两边的侧翼突出明显,这能在激烈驾驶时有效地支撑住身体,新车在注重豪华的同时,也没有丢失驾驶感。 动力:多种可选 全新C级基于MRA2后驱平台打造,这一平台架构也同样诞生了全新S级。新车继续搭载1.5T和2.0T两款M254发动机,并将提供1.5T、1.5T+48V、2.0T三种动力,最大功率分别为168马力、204马力(48V电机能带来额外的20马力和200牛米)、204马力,传动继续匹配9挡自动变速箱。此外,新车还将推出插电式混动版本,搭载2.0T发动机+电动机组成的混动系统,纯电续航达到100公里。
文章来源:懂车帝
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