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驾考考试科目三,科目四的感言

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发表于 2022-10-10 16:32:36 | 显示全部楼层 |阅读模式

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今天科目四终于考试过关了。再过三天驾驶证就会邮寄到我手里。心情非常好。我的人生迎来了新的高峰境界。现在看世界的感受似乎是增加了太多的美好!恰好今天的阳光也格外灿烂明亮!
今天是十月十日。考试桌号码也是十号。考完后宣誓时间也是十点。四个十应该是很吉祥凑巧的数字了。
我今年又是五十九岁。按照国人的讲究就是六十岁。驾证也是给我六十岁的最好的生日礼物。这下又有了六个十。更加的有意思啦!增加欢喜欢庆的动力气氛。
想起科目三第一次考试挂科后。我的学习心理遭受到很大的摧毁打击。几乎没有了学习驾考的动力。认为没法能学习过关。还认为是当时自己的运气不好。在走霉运。所以就决定暂停学习了,
两年后的今年夏天。我又从新启动开始学习科目三驾考。认为自己如果不继续学习下去?是对不起过去的初心和用心的奋斗历程。不能善始善终也是为人所忌讳的坏事。于己不利。
本来还想换一家新的驾驶学校。更加想换一个更好的教练。结果找到新的教练以后。发现转驾校还需要换档案到新的驾校才可以。考虑担心会伤害原教练的面子。所以干脆拼了。不怕多花精力多用钱。增加自己的学习上车的时间就是。
联系上原教练。说好自己不练好不参加考试。我愿意多用钱请教练给我更多的学习上车时间培训。多出的钱就是我自己买汽油了给培训补贴了。
然后我每天早上就开始了大时间量的科目三路训。从学会根据每辆车的脾气不同,适应如何不同的精准小心踩油门,踩刹车。踩离合。到如何精准不出错挂挡位。会看每个档位发动机不同的运转速度表。也必须会看每小时的里程表。方向盘如何的转动当然也有规律的。比如汽车掉头就必须要有两个车道才能方向盘打满才能成功。
熟悉两条考试线路中。在不同期间会出现的十七个考试内容。起步前的车辆检查。夜间灯光在不同道路的切换。车辆起步。过路口踩刹车。如何变道。路口左转弯。公交车站如何通过。如何掉头?如何超车?如何直线行驶?学校门口如何路过?如何会车?如何路边停车?
比如直线行驶。我开始根本不懂如何做才能正确操作过关。根据教练的方法也还是糊涂的不明就里。我回家后会经常在电脑里面搜索网络上,很多的驾考教练的学习技术视频。终于知道直线行驶的诀窍在于,进入路口后必须尽早把汽车姿势调整到位。接着就是加档开始直线行驶。远看直线近察近端左右距离。如果有小的偏移可以紧抓,稳定方向盘用反方向稍微用力量抵抗一下可能的偏移就可以。
练习掉头的时候。开始我以为汽车掉头路上其他车辆都必须对我让行的?结果教练把我吼一顿。说掉头让一切。如果不让?出事故了?我开的车全责。这真是无知无畏啊。太丢人啦。所以如果有朋友学习科目三的时候?建议也直接一起学习科目四的理论也好。
我最头疼的事是学习路边停车。教练教我的停车方法是以方向盘左边线对应着路中间的两条直线线段停车。就是车轮靠近路边线三十厘米。这个方法在2号线用起来还好。但是在一号线路。方法又变成了其他的方法。还特别难把握。每次随着停车位置的不同。每个驾驶人个子高矮不同。上车训练的机会时间也总是有限。所以真的去路考的时候。往往就是撞大运的感受了。我曾经研究了几乎是七种方法来进行路边停车。结果有个教练竟然说我练车已经练神经了。我的教练也说我这样没用的。
根据我的个人体验。科目三如果不考试三次五次是不能正常过关的。很多的学员基本学习到两个星期多就要参加考试是很平常的事情。这个训练时间是不够的。虽说也有很多学员确实过关了。还有一把过的。但是我认识的一个年轻男孩子。他学习三年了也没考过。然后他又一次报考才全部考试过关拿到驾证。
再说一个项目。我的教练教我起步后过第一个路口只能用一挡过。结果路口距离只有五十米。过路口后我就直接挂科。第二次我再过这个路口的时候我就路口不停车用二档直接过才解决这个难题。
训练的时候。车辆经常搞熄火。车辆后溜。把超车当成变道?有的地方不该停车。忘记了哪个考试点。这样的破事在开始学习的学员哪里是太正常不过的事。关键是训练的时候不能出交通事故才好,我亲眼见过一个学员车辆早上被一个工厂上班的汽车追尾过。
经过一定时间的扎实的实际操作训练。好不容易科目三驾考过关了。我迎来了科目四的理论学习。
科目四的考题有1699道题目。学员需要先耐心的学习了解没到题目的真实意思以及结合细心的观察,能操作实践才行。假如做错了每道题目。必须把正确的答案学习了解清楚记忆到大脑里面不能忘记才行。我是每天开始是只学几道题。然后到学习十几道题。再发展到学习几十道题。学习了三个月才把1699道题目学习完。
接着就是自己在电脑和手机里面用驾考宝典进行模拟考试。模拟考试十多次后。我就抱着试验的心态在12123上面预约考试。
在考场里面。因为自己没有熟悉真实的考试界面。才考试答题对错的时候。错以为答案的对错就是我错的题目数字了。弄得我都想提前交卷了。觉得反正已经错误了五道题以上了。但是仔细又观察。发现那是我判断题目对错的结论罢了。然后我就接着做题下去。到三十多道题目的时候。我做错一道题。界面上才弹出来正确答案的结果显示。
继续安静的做题。一直到五十道题目做完。结果我九十四分过关。一把过啊。看来我的辛苦用心学习是靠谱的。
总结结论。科目一完全是依靠多看题多训练模拟考试才能过关。科目二和科目三必须进行大量的实际操作开车训练。把每个技术要点全部掌握熟练才能考试过关。
建议今后看到这个文章的学员。尽量报考公安局的驾校吧?毕竟考试用车也是这个驾校的。场地练车也是在考场练车。据说这个驾校的教学水平和廉政建设也搞得特别好?当然最好找在这个驾校学习过的人询问了解一下才靠谱吧?
艰苦学习驾考的三年是驾驶汽车的开始。今后的人生之路的驾驶操作才是真正的长征。希望我们的世界美好,人们幸福健康安全顺利吉祥!每个人如果都能为社会付出贡献力量?美好的理想就会实现。
驾驶考试不易。用这个简单文字供学习驾考者参考经验。

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发表于 2022-10-11 09:34:12 来自手机 | 显示全部楼层
我四十七在东莞考驾照,从报名到驾照到手60天不到。驾照这个玩意,其实也简单,1慢,2细心。东莞比随州考试应该严格一点,人多。现在驾车也挥洒自如了。来自: Android客户端
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