曾都区获评全省“四好农村路”示范县

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曾都区获评全省“四好农村路”示范县

随州论坛讯（通讯员：宋晶华 、佘重华）近日，从省交通运输厅获悉，经市县政府申请推荐、省公路事业发展事业中心资格审查、第三方外业核查、省级联合实地复核和社会公示等程序，曾都区获评全省“四好农村路”示范县（鄂交发[2023]125号文件），并获得400万元农村公路建养资金奖励。这是继洛阳、何店镇获评全省“四好农村路”示范镇后，曾都区农村公路建设工作又上了一个新台阶。



要想富，先修路。农村公路是实施乡村振兴战略的重要抓手，是建设城乡融合样板区的重要基础保障。曾都区始终围绕“建设好、管理好、养护好、运营好”目标，高起点谋划、高标准建设、高品质服务，实现了农村公路由线成网、由窄变宽、由通到畅、由畅到美的转变。

截至2023年底，全区公路总里程2953.4公里，其中：高速公路3条61.4公里（G70福银高速、G4213麻安高速、G0421许广高速）；国道3条102.1公里（G240保台线、G316长同线、G346上安线）；省道3条137.2公里（S262万杨线、S263随柳线、S327长张线）；县道28条416.3公里；乡道72条403.4公里；村道1833公里。形成了以国省干线为主，农村公路为辅的骨架网络，实现镇通二级公路率、行政村通公路率、客运班线通达率三个100%。




实现“四个变化”

路网覆盖越来越广。2019年以来，全区建设县乡公路168.5公里；通村公路新建和提档升级500公里；完成“三年消危”桥梁建设44座。洛阳镇、何店镇成功创建省级“四好农村路”示范镇，全区建成示范路段300余公里。农村交通网络覆盖广度和通达深度不断提升，实现了从“连线成片”到“基本成网”，县区之间大循环、镇镇之间中循环、镇村之间小循环初步形成。

路域环境越来越美。农村公路由“雨天一身泥、晴天一身灰”的泥巴路到水泥路，再到柏油路，由坑洼不平到平整平顺，路面质量越来越高，车辆行驶越来越平稳。全区大力实施路域环境整治，开展绿化、美化、亮化工作，在道路两边栽植石楠、桂花、樱花、百日草、美人蕉等观赏苗木，营造美丽宜人、具有文化氛围的农村交通出行环境，何花公路、洛府公路等许多路段成为网红打卡地。

道路出行越来越安全。在农村道路临水临崖、急弯陡坡等危险路段安装波形钢护栏、标志、标牌等设施，完成安全防护工程687公里;整治县、乡道平交路口、支路口安全隐患。因地制宜实施县乡村道安防、危桥改造工程，逐步消除农村公路安全隐患，提高公路安全防护水平，为群众出行系上“安全带”。

产业带动越来越强。交通先行惠民生，桥通路畅百业兴。全区已开通农村客运班线49条，投入农村客运车辆65台，新建港湾式候车亭42个，村村通客车率100%，基本形成城乡客运一体化，打通农村物流出村“最初一公里”和进村“最后一公里”，改造农村寄递物流镇级共配中心4个、村级站点106个，实现快递进村全覆盖。农村交通面貌的大变样，让农村公路成为乡村振兴的强力引擎和助推器，成为加快农业农村现代化步伐的一张金色名片。




做好“三个保障”

强化土地、林地保障。组织自然资源和规划、林业等部门，积极向上汇报争取，提前做好“三区三线”调整和公路占用基本农田及生态公益林地调整，保障一些道路特别是周边县市硬联通道路，比上级预期提前2－3年建成通车。

强化资金保障。曾都区政府将农村公路建设、养护、“三年消危”和农村公路绿化配套资金纳入区级财政预算和债券资金使用范围，多渠道筹措配套资金，为各镇建好和管护好农村公路提供了有力保障。2019年以来，全区共投入资金14.5亿元，实施农村公路重点项目18个，区级配套资金6.49亿元。

调动基层积极性。为减少镇村工作压力，从2020年开始，曾都区政府对各镇（街道）农村公路修改建新增占地，给予每公里10万元征收补助。2023年，在进一步明确把农村公路绿化纳入项目预算的同时，对已建成的农村公路，按每公里20万元标准予以补贴，逐步落实到位。2023年，各镇（街道）完成农村公路绿化50公里，共给予补助资金1000万元。这些激励措施，极大调动了各地加速征收和协调保障的积极性。



建成“三条路”

建成了便民路。为群众出行、学生上学、病人就医、游子返乡等提供了便利。特别是近几年，群众私家车越来越普及，可以直接开到自己的家门口。府河镇严家畈村妇联主任申长莲介绍说：“以前村里的孩子去镇里上学，路远而且不好走。对于父母外出打工由老人照顾的孩子来说，没人接送很不安全。现在好了，班车定时接送，安全又方便。”



建成了致富路。为村民外出务工兼顾农活、农产品运出、生产物资进乡、生活用品入户、产业连线成片发展等，提供了良好条件，加快了乡村振兴步伐。随着一大批美丽农村路的建成，各镇、村不仅交通面貌发生了翻天覆地的变化，路域环境随之迅速提升，依托畅通便利的农村公路发展和打造的特色产业、红色旅游、绿色农业、金色名片，更是生机盎然、日臻美好。正所谓交通先行惠民生，桥通路畅百业兴。

建成了幸福路。“四好农村路”的建设，消除了泥巴路，缩短了城乡之间、村户之间、湾湾之间、邻里之间的空间和时间距离，支农服务、便民服务、邻里互助、治安联防等更加便捷，党群干群和邻里关系更加密切，群众的安全感幸福感进一步提升。



做好“四个规划”

现在很美好，未来更值得期待。下一步，曾都区将从四个方面着手，进一步做好“四好农村路”建设。

增加路网密度。着力推进大堰坡至清筑城等25个县乡道项目改造升级，增加通路里程和密集度。大力推进20户以下自然湾通硬化路建设（10户以上），积极推进行政村双车道公路改造、村级道路提档升级，全面畅通通村公路的微循环。

提升建养质量。健全“县道县管、乡道乡管、村道村管”的责任体系，探索新管养机制，推动农村公路养护管理实现专业化、常态化目标。持续开展农村公路路域环境整治，积极打造美丽农村路，在创建省级“四好农村路”示范县的基础上，再上一个台阶，争创国家级“四好农村路”示范区（县）。




强化行驶安全。实施公路桥梁“三年消危行动”，逐步消灭“漫水桥”；完善农村公路安防措施，从源头上消除安全隐患，降低道路交通安全事故率。
拓展路网功能。加快交通驿站、公厕、绿化等配套建设，巩固“村村通客车”成果，加快推进镇村公交化、农村物流体系建设，打造更多的产业路、景观路、网红路、幸福路，为乡村振兴注入更多活力。