本帖最后由 开心一点 于 2024-7-9 10:07 编辑
曾都交通:“四好农村路”十周年,农村发展新动能
近年来,按照“建设好、管理好、养护好、运营好”农村公路的总目标,曾都区交通运输系统坚持高标准要求、高起点谋划,高品质服务,将农村公路建设与生态、产业、文化、旅游等相融合,全力以赴推进“四好农村路”建设,推动农业增产、农民增收、农村变美。
截至目前,全区农村公路总里程2652公里,实现镇通二级公路率、行政村通公路率、客运班线通达率三个100%,建成省级“四好农村路”示范县和洛阳镇、何店镇2个省级“四好农村路”示范镇,全区农村公路通行条件大幅改善。
农村公路面貌全面焕颜
路网覆盖越来越广。近五年来,全区建设县乡公路163.5公里;建成示范路段300余公里;通村公路新建和提档升级400公里;完成“三年消危”桥梁建设44座1500延米。2024年,全区谋划农村公路项目12个,现已实施县乡公路改造项目2个,建设里程13.1公里;通村公路新建和提档升级100.21公里;完成“三年消危”桥梁建设5座。农村交通网络覆盖广度和通达深度不断提升,实现了从“连线成片”到“基本成网”,县区之间大循环、镇镇之间中循环、镇村之间小循环初步形成。
路域环境越来越美。农村公路由“雨天一身泥、晴天一身灰”的泥巴路到水泥路,再到柏油路,由坑洼不平到平整平顺,路面质量越来越高,车辆行驶越来越平稳。路域环境进行全面整治,开展绿化、美化、亮化工作,在道路两边栽植石楠、桂花、樱花、百日草、美人蕉等观赏苗木,营造美丽宜人、具有文化氛围的农村交通出行环境,何花公路、洛府公路等诸多路段成为网红打卡地。
道路出行越来越安全。在农村道路临水临崖、急弯陡坡等危险路段安装波形钢护栏、标志、标牌等设施,完成安全防护工程800余公里;整治县、乡道平交路口、支路口安全隐患,因地制宜实施县乡村道安防、危桥改造工程,逐步消除农村公路安全隐患,提高公路安全防护水平,为群众出行系上“安全带”。
产业带动越来越强。全区开通农村客运班线69条,投入农村客运车辆75台,建成候车亭52个,村村通客车,基本形成城乡客运一体化;建成1个区级集散中心、5个镇级共配中心和149个村级服务网点,实现农村寄递物流全覆盖,打通了快递进村和农产品外寄“最后一公里”和进村“最后一公里”,带动了沿线村民开办农家乐、民宿,促进了路域经济发展。
多措保障“四好农村路”建设
抓建设,强力做好资金保障。将农村公路建设配套资金纳入区级财政预算和债券资金使用范围,多渠道筹措配套资金。2024年,全区初步谋划农村公路项目12个,总投资3.1亿元,除争取省补资金外,地方配套2.4亿元。各地各部门积极争取政策和资金支持,有效的资金保障和一系列的推进措施,使全区“四好农村路”得到高质量发展,乡村路网更加畅通完善,也使农村公路提档升级与美丽乡村建设、乡村产业转型升级、全域旅游发展深度结合,逐步形成全区一个新的经济增长极。
重养护,全力做好制度保障。全区所有农村公路全部纳入管养范围,优良中等路率达89%,农村公路基本实现“有路必养、养必到位”。《曾都区农村公路养护管理实施办法》的修订,进一步落实了“县(区)道县(区)管、乡道乡管、村道村管”的责任体系,全区每个村都设立了农村公路养护,坚持做到路修到哪里,养护就跟进到哪里,农村公路日常养护得到保障,路面整洁、环境优美。
严管理,着力做好环境保障。进一步建立完善“路长制”,全区设总路长1名、区级路长9名、镇级路长8名。在农村公路显著位置设立路长公示牌,向社会公示路长信息,自觉接受群众监督,提高路长制工作的社会参与度。完善“四好农村路”综合管理信息平台,核心功能是基础设施数字化管理、农村公路建设管理、路长制网格化管理、农村公路养护动态监管、农村公路运营信息服务,全力打造便民利民的智慧交通系统。
优运营,倾力做好服务保障。充分发挥农村公路服务农业农村现代化的先行引领作用,大力推进城乡客运一体化促融合发展,基本形成城乡客运一体化、农村物流运输产业融合化,农村地区“进得来、出得去、行得通”;进一步完善邮政快递合作机制,在建成了区级集散中心、镇级共配中心和村级服务网点的基础上,2024年计划完成70个村级服务网点提档升级任务,目前已完成39个,占年度计划的56%。
持续助力,未来可期
在增加路网密度上下功夫。着力推进大堰坡至清筑城等25个县乡道项目改造升级,增加通路里程和密集度。大力推进20户以下10户以上自然湾通硬化路建设,积极推进行政村双车道公路改造、村级道路提档升级,全面畅通通村公路的微循环。
在提升建养质量上下功夫。健全“县道县管、乡道乡管、村道村管”的责任体系,探索新管养机制,推动农村公路养护管理实现专业化、常态化目标。持续开展农村公路路域环境整治,积极打造美丽农村路,在创建省级“四好农村路”示范县的基础,再上一个新台阶,争创国家级“四好农村路”示范县。
在强化行驶安全上下功夫。实施公路桥梁“三年消危行动”,逐步消灭“漫水桥”;完善农村公路安防措施,从源头上消除安全隐患,降低道路交通安全事故率。 在拓展路网功能上下功夫。加快交通驿站、交通服务站、交通厕所、公路绿化等配套设施建设,在“村村通客车”的基础上,加快推进镇村公交化和农村物流体系建设,确保建制村通客车率100%,快递服务率91.4%,同时打造更多的产业路、景观路、网红路和幸福路,为乡村振兴和城乡融合发展注入更多活力。
交通先行惠民生,桥通路畅百业兴。建“四好农村路”,服务农村经济发展,聚焦“四好”目标,让农村公路成为乡村振兴的强力引擎和助推器,曾都区将以不断完善的交通运输路网全面提升地区通达水平,持续推进城乡基础设施互联互通、共建共享,为城乡融合发展注入新动能。(供稿通讯员:宋晶华)
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