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强化创新链,提升核心竞争力 ——我市推动专汽产业转型升级发展观察之三

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    开心
    2022-6-6 12:22
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    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 2024-9-6 09:50:18 | 显示全部楼层 |阅读模式

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      随州日报全媒记者 冯家园
      今年7月,湖南华容县团洲垸洞庭湖大堤发生决口。封堵成功后,全国各地的应急力量赶赴现场,紧急抢险排涝,随州的应急救援队前往支援。
      救援队带着随州产排涝车、宿营车、淋浴车等,连续20个日夜,抽排积水600多万方。其中最牛的“龙吸水”,一小时可以抽排近4000方,在全国排水装备中处于第一梯队。
      专用汽车,随州第一大支柱产业,也是典型的传统产业,正面临“大而不强、多而不精、全而不优”问题。为此,全市专汽产业转型升级发展大会明确提出,要实施模式创新、技术创新、产品创新,加快专汽产业向新能化、装备化、智能化、场景化方向转型。到2026年,随州专汽年产量超过25万辆,全产业链条产值超1000亿元。
       企业主导占C位
      一辆洒水车装配需要多长时间?
      “90分钟。”
      在随州凯力专汽,投资近6000万元的洒水车标准化装配线前,各种机器人像搭积木一般,将各模块精准拼装焊接,大大提升了生产效率。
      “我们建成了自动化焊接生产线、洒水车标准化装配线、电泳+喷粉涂装线,效率提高约50%、成本下降约30%。”凯力专汽总经理梁俊自信地说。
      正是有这种自信,凯力专汽的全系列专用车年销量超过1万台,洒水、抑尘车型销量位居全国第一。
      企业发展壮大,创新是关键,也是赢得市场的金钥匙。
      近年来,我市引导专汽企业发挥自主创新的优势,担当提升产业创新链的C位,加大科技创新、技改扩能的力度,开发更多具有含金量、含新量的“高精尖”产品,争做行业“小巨人”。
      重汽华威专注自卸车,根据客户需求进行定制,顺利打开了“一带一路”沿线国家的销路。
      该公司研发的特种半挂左右伸缩车深受澳大利亚市场的欢迎。“目前已交付140台,还有220台订单正在赶制。”公司制造部部长定张龙介绍。
      企业通过自主创新,研发出一批填补全国空白的“高精尖”产品,比如程力的航天员医监医保车、江南专汽的压缩空气泡沫系统、江威专汽智能折臂吊等,彰显了中国专汽之都的实力。
      目前,全市共有省级以上专精特新“小巨人”专汽企业69家、智能制造试点示范企业14家。
       科创平台再赋能
      8月20日,国家质检中心获得国家专家组现场验收。今年5月,汽车试车场正式投入使用。二者共同构建起随州应急装备中试基地。
      企业主导创新,政府也要推上一把,更好地让科技赋能企业、产业发展。
      去年12月,由新楚风生产的重卡届的“特斯拉”——49吨氢能重卡正式“面世”,掀起了氢能“旋风”。目前,新楚风已小批量生产49吨氢能重卡,各项指标处于世界领先水平。
      这是我市与清华工业研究院合作的典型范例。未来三年,新楚风将实现随州的氢能源商用车年产量过千台,年产值过6亿元。
      从科研成果到工程技术,再到商用产品,“纸变钱”的孵化过程,靠的是技术孵化平台的支撑。
      近年来,我市建立湖北省专汽研究院、随州武汉理工大学工业研究院、湖北省应急产业研究院等平台,搭建起企业与科研院校“从创新链到产业链”的桥梁。
      随州武汉理工大学工业研究院院长谭罡风介绍,工研院力推搭建专用汽车检测场景,让企业研发的新产品有了“拉出来遛遛”的试验基地;工研院还为一些中小企业“对症开方”,依据企业需求和转化能力提供相适应的技术产品。
      我市还依托光谷科创大走廊,加快建设随州(武汉)离岸科创中心,推动技术研发在武汉、成果转化在随州,更好地服务专汽产业转型升级。
       两链融合添动能
      今年5月,习近平总书记在重庆考察时强调,强化科技创新和产业创新深度融合,积极培育新业态新模式新动能。
      当前,我市正以供应链体系建设赋能专汽产业高质量发展,重塑产业链,赋能创新链,聚焦上装、底盘一体化集成,实现汽车底盘、零部件、上装技术创新,增添专汽产业发展新动能。
      底盘瞄准纯电动、氢燃料电池、混合动力3条技术路线,做到宜电则电、宜氢则氢,引领商用车新能化发展。
      今年7月,程力公司、杭州时代电动等联合组建星辰新能源汽车公司,正式启动新能源中重卡底盘项目建设。
      数据显示,我市年产专汽近20万辆,可新能源车辆仅有6700多台,占比仅有4.3%。“在‘减碳’大背景下,专汽新能化发展空间很大。”市经信局局长刘涛表示。
      上装升级,大力推动技改升级扩能,支持企业“智改数转”,打造重汽华威、凯力专汽等一批5G全连接工厂、数字化车间。
      零部件紧跟智能化电动车配套,推动齐星、东风马可迅等企业加速向智能电动车零部件企业转型,培育天一智能、琅菱机械等一批高端装备制造企业,掌握行业自主权。
      市科技局有关负责人介绍,我市围绕专汽产业链部署创新链,积极融入湖北省科技创新供应链平台建设,开设随州专区,推动专汽资质企业和专汽领域高新技术企业上平台、用平台。截至目前,已引导139家专汽骨干企业入驻平台,发布需求59项,对接成功33项。
      此外,国家级专汽和应急装备检测研发基地、国家专汽质检中心、随州智慧供应链产业园即将运营,底盘、上装实现自测;氢能小镇、随县绿色矿山、智能网联专用车测试区加速推进,应用场景实现自建。
      上半年,全市专汽产量7.6万辆,产值增长9.2%,出口增长52.8%,20种主流单品国内市场占有率超过50%。



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