市交通运输局在“两改一提”专项行动汇报会上作汇报发言

开心一点

11月24日，在全市“改造学习、改进调研、提升创新能力”专项行动第二场汇报会上，随州市交通运输局党组书记、局长李经发作为市委常委、副市长黄继军领衔的“以‘强’为导向的产业创新”课题组成员，以“‘开路先锋’再出发 ‘项目为王’链未来——‘市情再认识•产业创新篇’：以‘强’交通为例”为题，进行了深入的市情再认识汇报。

一、盘点：坚持“交通先行”，让产业“跑”起来

近年来，在市委、市政府的坚强领导下，我们坚定树牢“交通先行”发展理念，锚定“交通基础设施建设三年大会战”总体目标，抢抓机遇、乘势而上，全力拼经济、稳投资、抓项目、抢进度，交通运输事业驶入“加速跑”的新阶段。

坚持以“思想破冰”引领“行业突围”，做到了原汁原味“学”、不拘形式“碰”、主题活动“推”。

交通基础设施建设三年大会战如火如荼推进，2022年6月-2025年6月，计划实现交通固定资产投资 202亿元，计划建设高速公路路基47公里、路面20公里，建成一级公路路基127.2公里、路面43.8公，建成二级公路路基76公里、路面61公里。

2022年—2024年，全市交通固定资产投资连跨20亿、30亿、40亿三个10亿台阶。

今年上半年干线公路养护完成进度位居全省第1位，在全省大会上受到通报表扬；1-7月我市三个县市区均被评为普通国省道养护提质三年攻坚行动“红旗”单位，全员闯入全省养护提质“第一方阵”。

二、检视：对标“开路先锋”，让产业“活”起来

习近平总书记指出，“交通成为中国现代化的开路先锋”，赋予交通运输新的历史使命。经过多年的历史积淀，经过几代交通人的艰苦奋斗，我市的交通运输产业初具规模。但对标“开路先锋”的历史使命，对标“新时代‘九州通衢’”的功能定位，对标“打造城乡融合发展示范区”的现实要求，我们仍然存在很多制约因素和发展不足，可以套用“老、少、边、穷”四个字来概括。

交通运输高质量发展关键在人、重点在干。积极向市委宣传部看齐，树立树牢创一流、当标兵的雄心壮志；向市公安局看齐，坚持“实”字当头、“干”字为先；向市文化和旅游局看齐，抓实“八个一”。

三、展望：聚焦“项目为王”，让产业“链”起来

高质量发展是全面建设社会主义现代化国家的首要任务，新质生产力是高质量发展的内在要求和重要着力点。作为“现代化开路先锋”，如何加快培育交通运输新质生产力，服务我市加快构建现代化产业体系，我认为，重点在融合，强化“链”式思维，做好“交通运输+”大文章；关键在项目，坚持“项目为王”不动摇。未来几年，我们初步设想从以下三个方面突破：

（一）补链：“多快好省”谋，做大增量。立足“多”，精心谋划一大批交通基础设施建设项目；立足“快”，精心谋划一批服务保通保畅关键项目；立足“好”，精心谋划一批加快构建现代物流体系支撑项目。

（二）强链：“拼抢赶超”干，激活存量。立足“拼”，加紧推进“高速公路”扩容；立足“抢”，加紧推进“国省干线”提质；立足“赶”，加紧推进“农村公路”赋能。

（三）延链：“争先创优”推，催生变量。立足“争”，全力引进低空制造产业；立足“先”，全力推广“低空+”融合产业；立足“创”，全力打造低空经济示范区；立足“优”，全力培育培优专业人才。

一‘键’天下，‘链’向未来。下一步，市交通运输局将持续加快培育交通运输行业新质生产力，努力打造高端化、智能化、绿色化的交通运输产业体系，以‘一域之光’为全市产业发展‘全局添彩’。”（供稿通讯员：范宸铭）