4月18日,随着最后一道工序完成,由中交三航局承建的316国道(随县段)改建项目首片T梁顺利架设成功,标志着项目桥梁部分正式进入上部结构施工阶段。
据悉,此次架设的单片T梁最重达81.7吨。施工团队在完成架桥机的拼装与调试后,将T梁精准架设在预定位置。经过严格的自检及监理验收无误后,再采取焊接横隔板及湿接缝钢筋的方式,完成T梁固定工作。
“本次架设的是唐县鲁城河大桥30米T梁,是整个工程的第一次架梁作业,项目团队将全力以赴,力争在本年度完成全部桥梁的T梁架设任务。”据项目负责人介绍,316国道(随县段)改建项目全长30.141km,工程内容涵盖11座桥梁、99道涵洞及21道人行通道。其中,桥梁架梁、水稳摊铺、沥青摊铺等都属于关键节点,只有把桥梁全部拉通,才能为后续水稳层和沥青路面的摊铺施工奠定基础。
为确保首片T梁架设万无一失,项目管理团队组织开展运架梁进场岗前质量培训、安全技术交底、专题总工讲堂等一系列专题活动,强化施工人员质量与安全意识;编制专项施工方案,并邀请专家严格审核;实地走访检查T梁质量、设备状况及交通运输状况,做好人、机、物、料前期协调准备工作;通过领导带班、网格长驻守、支部书记巡查等方式,对施工全过程进行严格管控,确保工程建设安全有序推进。
316国道(随县段)是湖北省内东西走向的重要交通走廊,承担着串联“襄十随神”城市群重要经济节点的责任。此次改建项目是湖北省省级重点项目,自去年6月开工建设以来备受关注,项目预计于2026年6月竣工,建成通车后,可有效提升国道通行能力和服务水平,极大改善区域交通条件,促进沿线地区经济社会发展。(供稿通讯员:张小茜、周良、张迪、向成波)
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